刚刚结束的315晚会相信不少人已经看过了，1千个人心中有一千种态度，315晚会从91年开始，到现在28届。事实上315晚会对于汽车问题的曝光其实并不算多，相比常驻几个“老铁”汽车问题算是一个靠边站的话题。

以史为鉴，我们回顾一下历年315晚会曝光的各种汽车相关话题。由远到近排序。

2004年315晚会曝光：315节目组采访了美国高速公路管理局负责人glassman表示：我们的目的不是发展汽车产业，也不会对汽车安全没有任何帮助的产业付出，我们所做的一切只是为了保障机动车生产和使用的安全。同年三菱召回中国境内7万多帕杰罗v31 v33 中国消费者第一次大面积认识到召回。

2011年的315晚会曝光了两条：第一锦湖轮胎原料掺假，以返炼胶代替原片胶，严重影响轮胎的质量，给采用其品牌的汽车厂家来了安全隐患。其中有通用、北京现代、上海大众等。

第二4s店扣留新车合格证，合格证用来做银行抵押，抵押资金被挪用其他投资，随后4s店资金链断裂，车主新车变黑车，始终无法上牌。

2013年的315晚会曝光了两条

第一：江淮同悦车身漆面鼓包，钢板锈蚀严重等缺陷问题，缺陷引发车身大面积进水，江淮公开正面承认“江淮是有态度的车企，对于问题表示道歉和处理”

第二：大众DSG变速箱行驶中动力消失，表现为：加油不走，不加油反而加速。2012年共收到11631次投诉，至今仍有投诉，大众表示将会了解关注。

2015年315晚会曝光：路虎变速箱故障频繁，要么走不动，要么倒档失灵，据统计案例不计其数，部分车辆维修两次依然存在。路虎中国推脱责任：车主开车太急。

2016年315晚会：二手车交易骗局，消费者在车易拍服务网点和车易拍网络交易看到的是不同的信息画面，车主看到的又是另外的信息画面，交易信息涉及车辆交易价格的不对等，不对称。事后车易拍业务受损，资金压力变大，c端业务关闭，最后被并购。

2018年的315晚会曝光：大众途锐发动机进气管设计缺陷，造成发动机进水。晚会曝光后，大众快速发布召回。涉及车辆33142台。具了解召回在质检总局介入缺陷调查的情况下才开展，质检总局委托北京出入境检疫局就进口大众途锐发动机进水问题展开调查，受影响后，大众中国采取召回措施。

上述就是编辑收集到的历年315晚会关于汽车相关问题的报道。在315晚会中最早的厂家召回是04年三菱召回的7万多辆帕杰罗v31 v33 ，最近的召回是刚刚大众发布的途锐召回，随着维权意识不断的增加，315晚会的不断曝光，近年来汽车的召回不断增多，反过来我们依然会碰到很多很多不如意，但这只是万里长征的第一步，对此您怎么看？